EasyJet
jan 18th, 2009 | Categorie: La Une [...], Marque Billet d'Avion, Marque Compagnies aériennes, Marque Voyage
EasyJet a vu le jour le 20 octobre 1995 grâce à un armateur chypriote, le père de Stelios Haji-Ioannou. Ce dernier a fondé easyGroup, société basée dans le paradis fiscal de Jersey, et qui comprend outre easyJet, d’autres compagnies dans différents domaines (cybercafés, compagnie de cartes de crédit, de location de voitures, chaîne hôtelière, etc.). Face à son grand succès, easyJet va être introduite en bourse à Londres en 2000. Par la suite, easyJet racheta Go Fly, une filiale de British Airways puis en 2007, GB Airways, compagnie opérant aussi pour British Airways. Son siège social se situe à l’aéroport de Londres Luton et un autre hub principal se trouve à l’aéroport international de Genève après le rachat de la compagnie suisse TEA Basel devenant easyJet Switzerland. Aujourd’hui, son principal concurrent est Ryanair même si easyJet est plus orientée vers le monde des affaires car elle dessert des aéroports principaux et non secondaires. Elle est désormais la quatrième compagnie aérienne européenne derrière Air-France-KLM, Lufthansa et Ryanair.
Flotte, destinations et chiffre d’affaires d’easyJet
En novembre 2008, easyJet possédait 157 appareils : 30 Boeing 737-700, 111 Airbus A319, 9 Airbus A320 et 7 Airbus A321. L’âge moyen de la flotte est jeune puisqu’il se situe à environ 3,5 ans. Une commande est en cours pour 177 Airbus A319 (une partie a déjà été livrée), 25 A320 et un A321. Progressivement, les Boeing 737 devraient disparaître de la flotte d’easyJet. En septembre 2011, easyJet devrait compter 197 appareils, uniquement dans la famille Airbus A320. Actuellement, easyJet, même si ses lignes sont la plupart du temps intérieures à la Grande-Bretagne ou au départ de Londres, dessert près de 100 aéroports en Europe, mais aussi au Maroc, en Egypte et en Turquie. Depuis ses différents hubs, elle a transporté 43,7 millions de passagers en 2008, ce qui fait une hausse de trafic de 17,3 % sur un an. Son chiffre d’affaires est en constante progression pour atteindre 2,6 milliards de livres en 2008 pour des bénéfices se montant à 123 millions de livres pour 3 500 salariés. Pourtant, au cours de l’année dernière, la valeur du titre en bourse a perdu 55 %. À noter qu’easyJet a été nommée la meilleure compagnie low cost du monde par les « World Airline Awards » qui se sont basés sur un sondage auprès de 15 millions de voyageurs.
Fonctionnement d’easyJet et suppléments
La réservation en ligne
Désormais, un quart des passagers d’easyJet appartient à la catégorie des cadres. De fait, l’équipage a changé d’uniforme pour mieux s’adapter à l’élégance des passagers même si les tarifs sont en général de 40 % inférieurs à ceux de ses concurrents. Alors comment pratiquer ces tarifs pour attirer de plus en plus de clients ? Comme chez Ryanair, l’équipage se charge du nettoyage et les escales ont une durée d’à peine 25 minutes. En outre, les avions volent en moyenne onze heures par jour, l’amortissement est donc à son maximum. Le magazine de bord a aussi été supprimé. EasyJet mise aussi sur les services payants : supplément pour monter le premier dans l’avion et choisir sa place, surcoût pour accéder aux salons d’attente, coût élevé pour un sandwich à bord et supplément pour un bagage en soute. Sachez aussi que si vous avez raté votre vol, il vous en coûtera une cinquantaine d’euros supplémentaire pour prendre le vol suivant. Tous ces services représentent environ 8 % du chiffre d’affaires.
Quelques controverses
La réservation en ligne
Quelques problèmes ont été pointés du doigt sur les pratiques sociales d’easyJet. En France par exemple, on a accusé la compagnie de procéder à du travail au noir à Orly en faisant travailler des salariés sous le régime du droit du travail britannique, beaucoup moins avantageux que le régime français. De même, le personnel peut être payé en commissions supplémentaires en vendant des services. Quant aux pilotes, ils effectuent 850 heures de vol par an contre 600 heures chez Air France. Cela dit, la situation a évolué depuis puisqu’easyJet emploie désormais ses salariés en France avec des contrats français. En outre, en Italie, des campagnes publicitaires ont été condamnées, ces campagnes affichaient de très faibles prix mais omettaient de faire référence aux prix des services, des taxes et autres coûts supplémentaires. Même chose en Grande-Bretagne où EasyJet a été condamnée pour publicité mensongère concernant le taux de pollution qui était soit-disant plus bas que celui des avions des concurrents. Quoi qu’il en soit, en vous passant de tous ces services coûteux, vous pourrez voyager véritablement à moindre coût en surveillant le poids de vos bagages.
Adresse de EasyJet
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